PROČ SE ŘÍKÁ - JEZDÍ JAKO ŠIRÓN

Rčení "jezdí jako širón" pochází z přezdívky francouzského automobilového závodníka Louise Chirona, který se proslavil svou rychlou a odvážnou jízdou v meziválečném období. Když se dnes o někom řekne, že jezdí jako širón, znamená to, že jede rychle, svižně, ale bezpečně, ohleduplně a džentlmensky.
Ve třicátých letech 20. století prožíval automobilový sport období konjuktury a zlatý hřeb každé sezóny představovaly závody na silničních okruzích. Mezi ně se brzy zařadil i Masarykův okruh v Brně. První závod na této dráze se uskutečnil v roce 1930 a opakoval se každoročně do roku 1935. Poslední předválečný závod se jel v roce 1937 a po válce v roce 1949 byl závod obnoven nyní již pod názvem Velká cena Československa.
Miláčkem brněnského obecenstva se stal od počátku tehdy již populární francouzský závodník Louis Chiron, který se narodil v Monte Carlu v roce 1899. Brněnský okruh považoval za jeden z nejtěžších na světě, srovnatelný délkou a počtem zatáček snad jen s okruhem v Targa Florio na Sicílii, a proto se vždy pečlivě připravoval. Výsledkem byl vyrovnaný výkon – L. Chiron absolvoval každé ze sedmnácti kol s téměř matematickou přesností a pravidelností, takže se brzy začalo mezi diváky říkat: „Kolik je hodin?“ – „Za pět minut Chiron“. Svou bugatku vedl rychle, ale jemně, nikdy zbytečně neriskoval a spíše využíval chyb soupeřů, za což si od nich vysloužil přezdívku „Lišák.“ L. Chiron byl velmi pověrčivý, před závodem vždy několikrát obešel vůz. Hladil ho, mluvil k němu jako ke koni, a pak teprve s úsměvem usedl za volant. Pokaždé s červeným šátkem na krku.
Se závoděním se definitivně rozloučil až v roce 1955, ve svých 56 letech. V podvědomí automobilových závodníků a diváků zůstal navždy jako kavalír za volantem své modré bugatky. Zdroj Facebook