Automobilová historie nákladního vozu SCANIA

Vše začalo v roce 1891 založením továrny na výrobu železničních vagonů v Södertälje. Název společnosti byl Vagnfabriksaktiebolaget i Södertälje (švédsky „Továrna na vagony v Södertälje“), zkráceně Vabis. Společnost brzy začala vyvíjet a vyrábět i osobní automobily a nákladní vozidla.
V roce 1900 byla založena společnost Maskinfabriksaktiebolaget Scania (kombinace švédského a latinského výrazu ve významu „Továrna na stroje ve Skåne“) v Malmö, největším městě jižní švédské oblasti Skåne. Zaměřovala se na výrobu jízdních kol. Společnost Scania rovněž brzy zahájila výrobu osobních i nákladních vozidel.
V roce 1902 bylo vyrobeno první nákladní vozidlo. V roce 1911 se společnosti Scania a Vabis sloučily, aby lépe odolávaly zvyšující se konkurenci v Evropě. Byl vyroben první autobus a výroba osobních automobilů, nákladních vozidel a autobusů nadále pokračovala v Malmö i Södertälje.
V roce 1935 se společnost Scania-Vabis stala generálním zástupcem společnosti Volkswagen ve Švédsku.
V roce 1936 společnost Scania-Vabis představila svůj první vlastní dieselový motor.

V roce 1939 společnost Scania-Vabis představila vozidlo Royal s jednofázovým dieselovým motorem využívajícím jako první vozidlo standardizované součásti společnosti. Tím byl dán základ modulárnímu systému společnosti Scania.
V roce 1949 společnost Scania-Vabis představila dieselový motor s přímým vstřikováním. Tento motor byl natolik trvanlivý, že získal označení „motor na 400 000 kilometrů“.
V 50. letech zahájila společnost Scania-Vabis budování prodejní a servisní sítě v Evropě.
V roce 1957 společnost Scania-Vabis zahájila výrobu nákladních vozidel v Brazílii.
V 60. letech došlo k otevření dalších výrobních závodů ve Švédsku – továrny na autobusy v Katrineholmu a továrny na kabiny v Oskarshamnu.
V roce 1965 byl uveden do provozu montážní závod ve Zwolle v Nizozemsku.
V roce 1969 představila společnost Scania-Vabis nový 14litrový motor V8 (350 k). Jednalo se o nejvýkonnější motor pro nákladní vozidla v Evropě.
V roce 1969 se společnost Scania-Vabis sloučila se švédským výrobcem letadel a automobilů, společností Saab, čímž vznikla společnost Saab-Scania.
V roce 1976 společnost Scania otevřela továrnu ve městě Tucuman v Argentině.
V roce 1992 společnost Scania otevřela továrnu ve městě Angers ve Francii.
V roce 1995 se společnost Scania opět stala samostatnou společností a následujícího roku byla zapsána na burze ve Stockholmu a v New Yorku.
V roce 2000 dospělo 11 továren v pěti zemích ke společné výrobě miliontého nákladního vozu společnosti Scania.
V roce 2007 společnost Scania představila autobus budoucnosti, nízkopodlažní hybridní etanolový městský autobus v plné velikosti, který snížil fosilní emise oxidu uhličitého až o 90 procent, byl-li jako palivo použit etanol.
V roce 2008 se společnost Volkswagen stala hlavním vlastníkem společnosti Scania s 68,6 % rozhodovacích práv a 37,73% kapitálovou účastí.
Další informace o skupině Scania:
• Navštivte web skupiny Scania